撮ってはみたが
春日井市の朝宮公園です。
以前予告したとおり、ISSの太陽面通過を撮影しようと場所を探してたどり着きました。
残念ながら晴れとはいかず、雲の多い天気。
梅雨明けたんだよね。
肝心の通過の頃になると更に雲がやってきて
こんなボケボケの画像になってしまいました。
天気ばかりはどうにもなりません・・・
以前予告したとおり、ISSの太陽面通過を撮影しようと場所を探してたどり着きました。
残念ながら晴れとはいかず、雲の多い天気。
梅雨明けたんだよね。
肝心の通過の頃になると更に雲がやってきて
こんなボケボケの画像になってしまいました。
天気ばかりはどうにもなりません・・・
事故を起こしたポルシェの速さ
8月2日に湾岸高速で起きたポルシェの追突事故、その瞬間を捉えたドラレコ映像が公開されていますね。
この映像から、ポルシェの出していた速さを計算してみましょう。
ただし、映像はYouTubeに上がっているものを使用。
トラックのドラレコなので、元映像は長時間録画を考慮して9.9fpsと思われます。
そのため、大雑把な値でしか計算できないことをお断りしておきます。
次の画像を０秒とします。
このとき被害者の乗った車の先頭は、ちょうど隣の白線の端辺りにいます。
０.64秒
ポルシェが、上の被害者の車の位置より、少し前にいます。
この車の全長は約4.7m、ホイールベースが2.5m程ですので、3mくらい前でしょうか。
0.85秒
被害者の車が１つ先の白線の端に。
高速道路の白破線は空白12m、白線8m。
20mを0.85秒かかったので、時速はおよそ85ｋｍ。
湾岸線の制限速度は時速80kmなので、まあ常識的なスピードと言えます。
0.95秒
ポルシェが追突し、上の被害車両のあたりへ。
およそ0.31秒で17mほど移動したことになります。
時速はおよそ197km。
実際には衝突して減速しているので、衝突時の速さは少なく見積もっても時速200km以上と推測できます。
どう考えても、一方的にポルシェが悪い。
こんなのに後ろから迫られたら、気づいた次の瞬間には衝突されてますよ。
この映像から、ポルシェの出していた速さを計算してみましょう。
ただし、映像はYouTubeに上がっているものを使用。
トラックのドラレコなので、元映像は長時間録画を考慮して9.9fpsと思われます。
そのため、大雑把な値でしか計算できないことをお断りしておきます。
次の画像を０秒とします。
このとき被害者の乗った車の先頭は、ちょうど隣の白線の端辺りにいます。
０.64秒
ポルシェが、上の被害者の車の位置より、少し前にいます。
この車の全長は約4.7m、ホイールベースが2.5m程ですので、3mくらい前でしょうか。
0.85秒
被害者の車が１つ先の白線の端に。
高速道路の白破線は空白12m、白線8m。
20mを0.85秒かかったので、時速はおよそ85ｋｍ。
湾岸線の制限速度は時速80kmなので、まあ常識的なスピードと言えます。
0.95秒
ポルシェが追突し、上の被害車両のあたりへ。
およそ0.31秒で17mほど移動したことになります。
時速はおよそ197km。
実際には衝突して減速しているので、衝突時の速さは少なく見積もっても時速200km以上と推測できます。
どう考えても、一方的にポルシェが悪い。
こんなのに後ろから迫られたら、気づいた次の瞬間には衝突されてますよ。
ISS通過
久しぶりにISS（国際宇宙ステーション）の通過を。
ちょうど夜間パスの時期に入っており、ほぼ毎日のようにISS通過が見られます。
その中でも本日は最大光度3.7等という非常に明るい通過です。
北西の空から現れ、木星の側を通り過ぎて消えていきました。
写真左下の明るい星が木星です。
三重県の一部では、木星を通過するのが見られたようですが、わが家から遠すぎて遠征する気になれませんでした。
そもそも、そんな遠征してるとパスに間に合わないし・・・
この土曜日午前には名古屋市北部を中心とした地域で、太陽面通過が見られそうです。
天気はどうかな？
ちょうど夜間パスの時期に入っており、ほぼ毎日のようにISS通過が見られます。
その中でも本日は最大光度3.7等という非常に明るい通過です。
北西の空から現れ、木星の側を通り過ぎて消えていきました。
写真左下の明るい星が木星です。
三重県の一部では、木星を通過するのが見られたようですが、わが家から遠すぎて遠征する気になれませんでした。
そもそも、そんな遠征してるとパスに間に合わないし・・・
この土曜日午前には名古屋市北部を中心とした地域で、太陽面通過が見られそうです。
天気はどうかな？
